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汽车音响改装在当下已经很是流行了，汽车音响改装升级的流行，是个性化需求和个人品味的充分体现，想要进行汽车音响改装的朋友要知道一些关于音乐音响的知识，下面就由音乐盛典来讲一讲吧。

150HZ以下，尤其是80HZ以下的声波其方向性很小，在播放音乐时，产生像软地毯一样的效果，将整个听音环境的地面铺满，很松驰。如果系统中的低频段有所欠缺，则基础不牢，整体感就会发硬，发紧。

力度段由于包含了低音打击乐能量较强部分，同时也是多数乐器及人的低音、低中音区。这部分的能量少了就直接导致一种有气无力、没有底气的感觉。但这一部分也不能太多，太多了将使声音发涩。

感情段包括了乐器中的中、高音区及人声的高音基础。这一频段的音乐方位性较强，如果这部分太少了，就会使整个声像定位发虚，使音乐缺乏表现力，缺少感情。但这一部分肯定不能多，只能平直为度。由于人耳对这段的频率听觉较为敏感。能量多一点，就像多了很多，使人声的亲和力和善良性减少了，给歌唱家一种声嘶力竭，不近人情的感觉。

色彩段包括了全部乐器，人声高音区及泛音部分。在回放音乐时，汽车音响改装俱乐部，使音色变润，充满着一种空灵的感觉，赋予音乐具有一种飘渺的神韵。但也不能太多，汽车音响改装网，否则导致音乐虚化，声音不实。

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1、高音轴向对准B柱    高音轴向对准B柱的安装方式，是指高音轴向指向对面的B柱位置，如上图所示。这种方式在市面上也有许多的品牌在应用，如DLS，临沂汽车音响改装，FOCAL等。这种改装方式的优势在于，高音的表现非常细腻，中高频清晰真实自然，音场的宽度也可以达到很大。它的劣势在于会出现声场压缩现象，同时会出现左右声道不平衡的现角。解决这个的方法是增加EQ，适当沿时，就可以完善地解决问题。

2、高音轴向正向朝里    高音轴向正向朝里如上图所示，保时捷汽车音响改装，这种安装方式在市面上比较少见，是因为这种安装方式一般在A柱离**座位较远的车型才会使用。这种安装方式的优势在于，前声场的深度与宽度都还原得非常准确无误，但如果没有使用EQ或沿时处理，就会出现声道不平衡，声场压缩等现象，增加EQ或沿时可以解决这个问题。但是这种方式应用的方式应在特定的车型，如毕加索，丰田大霸王等车型。

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一、时间差：如果声源在听者的前方，而且是在对着我们座的位置时，我们会很明显的感觉到声音就在我们的前方。但如音源发音的距离不同时，我们会很明显感觉到离我们近的那个音箱在发声。哪怕是差别0.01秒，那要怎么办呢？所以我们在车里面要找一个相对对等的两个位置来安装喇叭，比方说脚底板、仪表台等。要用一样长的信号线、喇叭线，如果喇叭线长了，怎么办呢？如果喇叭线的长度比另外一边喇叭线的长度多一米，那它们所出现的时间差为0.000025毫秒。这个大家就要注意了。

二、声较差：如果在我们车里左右两只喇叭输出的声压不一样，这样子，我们就会先听到音压大的那只喇叭在响，再听到音源少的喇叭的声音。这个还取决于喇叭的安装角度和设备的好坏。